一、实训室简介
轨道交通智能运输实训室位于实训大楼512室，注册资金22.9万元，于2024年12月24日完成验收。轨道交通智能运输实训室的建设围绕城市轨道交通运营管理各方面职业能力培养，满足轨道专业人才培养需求，依据高等职业学校轨道交通运营主页教学标准，以车站控制、调度中心为载体，满足客运组织、票务组织、行车组织和应急处理等实训内容。同时实训室对标全国职业院校技能大赛争夺赛、山西省职业技能大赛、人社部智能运输技能大赛等，可对学生进行针对性训练，冲击各类技能大赛。
二、主要设备及实训内容
1、车站控制室仿真系统包括操作终端和配套软件系统，可以实现以下功能：
（1）车站ATS仿真系统：真实模拟车站ATS、设备集中站ATS系统、非设备集中站ATS的功能；
（2）车站虚拟IBP盘仿真系统：虚拟IBP盘上设置紧急控制按钮，状态指示灯等，对重要设备进行应急监控，实现紧急情况下对车站控制；
（3）车站ISCS仿真系统：集成于车站的车控室中。真实模拟车站ISCS系统的基本操作技能以及对车站各设备（包含BAS设备、FAS设备、屏蔽门、AFC设备）的监视和控制、应急处理；
（4）车站虚拟CCTV仿真系统：全面地模拟车站内所观察到的区域范围相关的场景，包括监视器视域范围的静态和动态景物；
（5）有线及无线通信系统：模拟车站与调度中心、与列车司机之间的通信，模拟其联控功能，满足行车组织过程中的通信要求。
2、调度仿真系统实现与车站控制室仿真系统的联动，可通过它监视全线轨道线路图，以及虚拟列车的实时运行情况，可以实现：
（1）中心ATS仿真系统：对整条地铁运行线路的运行状况进行监督和控制。实现站场和列车数据的显示，实现正线列车运行信息显示、正线信号操作、列车运行调整管理、告警/事件处理，实现人工进路设置、进路交人工/自动控制、单独操作或封锁轨旁信号设备、车次号操作、控制权的交接、设置扣车、跳停指令、联锁相关的道岔单操、道岔单锁、重新开放信号、区段封锁等功能；
（2）中心ISCS仿真系统：仿真实现环境与设备监控系统（BAS）模块、火灾自动报警系统（FAS）模块、广播系统（PA）模块、乘客信息系统（PIS）模块、自动售检票系统（AFC）模块、屏蔽门（PSD）模块、视频监控系统（CCTV）模块、门禁控制系统（ACS）模块的设备监控及报警功能；
（3）有线和无线通信系统：模拟车站与调度中心、与列车司机之间的通信，模拟其联控功能，满足行车组织过程中的通信要求；
3、虚拟信号设备故障处理和检修作业仿真系统，采用三维虚拟技术以及计算机信息技术，模拟车站室内外信号设备和作业人员工作环境，并在不同的任务中进行作业场景切换。三维仿真信号设备的组成和结构按照真实地铁车站设备进行1:1仿真，设备的外观、形状、布局与实际一致，主要的操作、发光、发声、报警、显示等设备的功能、内容、动作方式、控制方式、操作方式等属性与实际一致，并且按照实际的逻辑关系实时响应，响应的方式及结果与实际相同。主要功能：
（1）在信号设备检修模块中可以观察联锁设备、ATS设备、车载信号设备，通过检修工器具完成信号设备的标准化检修作业；
（2）在故障处理模块中对系统预设的转辙机故障进行故障处置。转辙机的电路逻辑和电气测量参数与实际保持一致，同时转辙机的继电器组合、室外道岔的动态变化以及ATS上的道岔状态显示相互联动。
4、实物ZD6转辙机：
采用ZD6真实电动转辙机，主要由电动机、减速器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、底壳及机盖等组成；底壳由灰铸铁铸成，机盖采用3mm厚钢板压制、焊接而成，具有较高的抗压强度和良好的防水、防尘性能。
模拟道岔装置：
采用15kg/m钢轨单开转辙器一组含尖轨、基本轨；长度2400mm，宽度1350mm，配备滑床板、垫板、扣件等配套设备，均按标准设计组装，扣件位置正确、齐全，各部螺栓扭力矩在规定范围内，尖轨操动灵活、贴靠。配备安装底座，台面采用面油漆板，铝型材框架，满足单开转辙器安装承载需求。
5、系统通过对学员设备操作和系统状态的自动采集和智能分析，完成对考核内容自动评价。
考评系统包含以下考核内容：
(1)运营工作准备；
(2)正常行车组织工作；
(3)ATS信号系统操作及故障处置（包含道岔单锁/道岔单解、计轴故障应急处置、信号重开处置、区段故障锁闭应急处置、扣车和取消扣车操作、设置和取消轨道临时限速、道岔单独操作）；
(4)电话闭塞法（某一联锁区联锁站电话闭塞法下完成首列车接发车工作）；
(5)突发事件应急处置-站台门（包含站台单档滑动门关门故障处置、站台单档滑动门开门故障处置、站台多档滑动门关门故障处置、站台多档滑动门开门故障处置、站台整侧滑动门关门故障处置、站台整侧滑动门开门故障处置）；
(6)突发事件应急处置-全自动运行线路站台门（包含全自动运行线路站台门整侧滑动门不能关门情况下发车处置、全自动运行线路站台门/车门夹人应急处置、全自动运行线路站台门滑动门破碎（下轨行区）应急处置）；
(7)车站火灾（包含车站站台（垃圾桶）发生火灾事故应急处置、车站站厅（商铺）发生火灾事故应急处置、车站站台（扶梯）发生火灾事故应急处置、车站站厅（书报架）发生火灾事故应急处置）；
（8）车站大客流应急处置。
三、特色实训项目
轨道交通智能运输实训室能够围绕轨道交通运输技术职业能力培养，以车站控制、调度中心为载体，可真实还原运营控制及各类突发事故的处置。
